隧道预埋可挠金属管是一种新型的隧道支护材料，其结构特点和应用优势如下：

结构特点：

隧道预埋可挠金属管由内层不锈钢波纹管、中层橡胶加强层和外层不锈钢网套管组成，具有高强度、高柔性和高耐腐蚀性等特点。其中，内层不锈钢波纹管具有较强的承载能力和耐高压性能，中层橡胶加强层能够吸收隧道变形所产生的应力，外层不锈钢网套管则能够保护内层波纹管和橡胶加强层，提高其耐磨性和耐腐蚀性。

应用优势：

(1) 适应性强：隧道预埋可挠金属管具有较高的柔性和弹性，能够适应不同隧道变形和地质条件，保证隧道的稳定性和安全性。

(2) 抗震性能好：隧道预埋可挠金属管具有较好的抗震性能，能够减少地震对隧道的破坏程度，保护隧道的安全性。

(3) 施工便利：隧道预埋可挠金属管的安装施工较为简便，可以预先制作成一定长度的管段，然后按照隧道变形情况进行拼装，提高了施工效率。

(4) 经济性好：隧道预埋可挠金属管的使用寿命长、维护成本低，能够降低隧道建设和运营的成本。

(5) 环保节能：隧道预埋可挠金属管采用无毒、无味、无污染的材料，具有较好的环保性能，符合现代社会的可持续发展理念。

综上所述，隧道预埋可挠金属管具有结构特点明显、应用优势突出的特点，是一种高性能、高可靠性的隧道支护材料。